Новый Renault Logan: цена вопроса
Прежде, чем купить новый Renault Logan или просто задуматься о его покупке, надо вспомнить о некоторых вещах и не упускать их из виду, при рассмотрении машины.
Прежде всего, Renault Logan второго поколения не приходит на смену модели первого поколения – обе модели будут, хотя бы какое-то время выпускаться параллельно. Тому есть несколько причин – первая, то, что на той же платформе (она носит фирменное наименование B0) впускается целый ряд моделей под различными марками, принадлежащими концерну Renault-Nissan. Платформа эта простая и надежная, а прежний Logan, под какими бы марками он не продавался, хорошо продается, потому, что остается достаточно комфортабельной, но исключительно бюджетной машиной. Почему Renault Logan первого поколения не снят с производство попробуем показать ниже.
Вторая причина – новый Renault Logan просто дороже прежней модели. Он максимально упрощен, но уже не позиционируется, как сверхбюджтная покупка. Рекомендовать его покупателям совсем уж с низкими возможностями не стоит. По сути произошло вот что – первое поколение Renault Logan осталось на свое месте, как бюджетное предложение. Однако если раньше тем, чьи запросы простирались более далеко, рекомендовалась сразу покупка модели Megane. Ныне Megane сразу рекомендоваться не может – для того, чтобы конкурировать с новыми моделями гольф-класса машина получила такое оснащение, которое сразу же выбило его из списка возможных покупок теми, кто располагается суммами менее 600 000 рублей.
Понадобилась модель, которая займет промежуточное положение между бюджетным Logan и более дорогим Megane нового поколения. В Европе, такая модель у Renault, в принципе есть – Clio, но в отличии от того же Volkswagen Polo в Россию она поставляется либо с дорогим оснащением, либо со сверхдорогим оснащением – в варианте RS, цена которого переваливает за 1 000 000 рублей. Вот место промежуточной модели и занял новый Renault Logan.
Кстати, легко заметить и некоторую преемственность цен. Прейскурантная цена Renault Megane второго поколения в варианте Extreme равнялась 516 000 рублей, сравнимый по оснащению – в чем-то хуже, а в чем-то и лучше новый Renault Logan в комплектации Luxe Privilege стоит 515 000 рублей. Конечно, свою роль играет и колебание курса рубля, но общее представление о новом Renault Logan с точки зрения цены получить таким образом можно.
Третий момент – новый Renault Logan несмотря на очень приличное оснащение все же остается бюджетной машиной. Есть масса вещей, на которых компания Renault очень серьезно сэкономила. Такой однозначной бюджетности, как у машина первого поколения у нового Renault Logan уже нет, но автомобиль этот совсем не шикарный и сконструирован и собран максимально экономно. Этим, кстати, подход Renault отличается от подхода к созданию бюджетных моделей у многих других автомобильных производителей – повышение цены, переход от одной комплектации к другой, более дорогой, не влечет серьезных переделок во внешности или более дорогого оформления интерьера. Переход от одной комплектации к другой означает только добавления опций в базовый набор – сам автомобиль останется прежним и внешне и внутренне, за исключением мелких деталей, типа окрашенных в цвет кузова наружных зеркал.
Для упрощения, в своем гиде покупателя Renault Logan не рассматриваем все возможные варианты, а пытаемся задать ориентиры, предполагая, каким будет покупатель Renault Logan второго поколения, то бы цена нового Renault Logan была ему по карману.
В России новый Renault Logan продается в четырех комплектациях – Access, Confort, Privilege и Luxe Privilege. Моторов же предлагается два типа – 1,6-литровый 8-клапанный мотор на 82 л.с. и 1,6-литровый 16-клапанный мотор на 102 л.с. Других моторов нет.
Коробка передач будет тоже только одна – механическая на пять ступеней. Автоматической КПП для нового Renault Logan не предусмотрено.
Нет и разницы в оформлении салона – даже в самой высокой комплектации Luxe Privilege, в салоне будет только жесткий пластик и максимально дешевая обивка. Кстати, обивка кресел, хоть и дешева, но очень практична – похожую обивку получают и Renault повыше классом, пусть и все же более дорогом виде. В общем, варианты – только в оснащении, от которого и зависит цена той или иной комплектации нового Renault Logan. Ну и в одном из двух моторов. За окраску «металлик» в любом случае придется доплатить 8 000 рублей.
| Комплектация | Двигатель | Цена |
| Access | 1.6 МКП5 (82 л. с.) | 355 000 рублей |
| Confort | 1.6 МКП5 (82 л. с.) | 408 000 рублей |
| 1.6 МКП5 (102 л. с.) | 428 000 рублей | |
| Privilege | 1.6 МКП5 (82 л. с.) | 456 000 рублей |
| 1.6 МКП5 (102 л. с.) | 476 000 рублей | |
| Privilege | 1.6 МКП5 (82 л. с.) | 495 000 рублей |
| 1.6 МКП5 (102 л. с.) | 515 000 рублей |
Новый Renault Logan для пенсионера-дачника
Первый разбираем самый бюджетный вариант. Наша задача – состоит в том, чтобы получить новый Renault Logan за приемлемую цену, но минимально жертвую оснащением. То есть по-настоящему бюджетный автомобиль. Какова же будет минимальная цена относительно хорошо оснащенного Renault Logan?
Для начальной комплектации Access предусмотрен только один тип двигателя – 8-клапанный на 82, л.с. Да и все остальное принесено в жертву тому, чтобы цена Renault Logan казалось сверхнизкой. Дело даже не в том, что комплектация Access не предусматривает даже гидроусилителя руля. Дело в том, что эта комплектация не предусматривает дополнения опциями за отдельную плату. То есть, заказать гидроусилитель за 13 000 рублей можно, но на этом список опций и заканчивается. Заказать, скажем, кондиционер или подушки безопасности числом более одной водительской нельзя. Не предусмотрено. Покупать Renault Logan в комплектации Access за 355 000 рублей нельзя категорически!
Впрочем, это нормальная ситуация для начальной комплектации - производитель четко намекает, что она существует только для того, чтобы в рекламе указывать невероятно низкую цену.
Цена Renault Logan: поиски оптимального варианта
Оптимальным будет такой вариант, который будет сочетать необходимый набор опций и минимальную для такого набора цену. То есть, понятно, что за опции придется платить, но на чем-то можно и сэкономить. Правда, на некоторых вещах экономить не рекомендуется, а на некоторых, например, климатической установке, и не хочется.
Следующая после начальной комплектация - Confort. Здесь же можно выбирать один из двух двигателей. Считая, что на следующую комплектацию смотрит, прежде всего, человек, отказавшийся от самой простой, остановим выбор на 8-клапанном моторе на 82 силы. Начальная цена Renault Logan в такой комплектации - 408 000 рублей. Задача – набрать опций и не выскочить в следующую комплектацию, то есть не превысить порога в 456 000 рублей.
Гидроусилитель руля тут уже есть, так что за 25 000 рублей можно докупить кондиционер. Если этим и ограничится, то будет неплохой вариант. Если заинтересоваться и прочими опциями, то тут надо уже считать. За 14 000 рублей покупаем пакет опций "Зимний 1". Получаем подогрев передних сидений, боковые зеркала с электроприводом и обогревом и обогрев лобового стекла. Это уже неплохо.
Еще за 9 000 покупаем "Пакет безопасности 1" - Подушка безопасности пассажира, третий центральный задний подголовник и спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3 к 2/3. Это уже может показаться излишеством, но ради второй подушки безопасности стоит заплатить. Складывающаяся спинка заднего сиденья будут тут приятным дополнением. Получилось 456 000 рублей, то есть сумма, с корой надо переходить уже в следующую, более высокую комплектацию.
Отказываться, хотя и не хочется, проще всего от «Пакета безопасности 1», то есть сэкономим 9 000 рублей. Тогда покупка в минимально оснащенной комплектации имеет смысл. В принципе, она возможна только тогда, когда автомобиль покупается только для одной функции – передвижения с минимальным комфортом. Это, в общем, и есть вариант пожилого дачника, а не оптимальный вариант.
Итак, на сам автомобиль с 82-сильным мотором мы потратили 408 000 рублей, а на опции – 39 000 рублей, купив кондиционер за 25 000 рублей и пакет "Зимний 1" за 14 000 рублей. Итого 447 000 рублей. Вот на эту цену и стоит рассчитывать, выбирая минимально комфортную комплектацию. И это уже почти на 100 000 рублей выше минимальной заявленной цены.
Цена Renault Logan в следующей комплектации, Privilege начинается с 456 000 рублей, так что, можно купить еще пакет "Мультимедиа" с навигатором и аудиосистемой управляющимися с сенсорного экрана на передней панели за 14 000 или пакет "Аудио" с аудиосистемой попроще за 9 000 рублейю Если выберем пакет «Аудио», то как раз получим 456 000 рублей, а это повод, посмотреть на слудующую комплектацию.
Renault Logan – цена комфорта
Если дополнить машину всеми желаемыми опциями в комплектации Confort, то получим цену Renault Logan в 456 000 рублей. То есть ту цену, за которую предлагается вариант Privilege с 82-сильным мотором. На этом можно остановиться, но можно приглядеться и к комплектации Privilege. Здесь тоже не все просто. Прайс-лист и набор опций в каждой комплектации составлены так, чтобы провоцировать покупателя обратиться к более дорогой комплектации. Если мы рассмотрим вариант Privilege и сравним с предыдущим вариантом Confort, то увидим, что некоторые опции, которых небыло в предыдущем варианте уже включены, а некоторые - нет и придется доплачивать.
Итак, покупая Renault Logan в комплектации Privilege получаем уже в базе:
- бортовой компьютер – важную опцию, которой не предусматривалось;
- кондиционер;
- круиз-контроль;
- регулируемое по высоте сиденье водителя;
- обогрев заднего стекла;
- задние электростеклоподъемники;
- наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом;
- спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3 к 2/3;
- аудиосистема CD-MP3 + AUX + USB + Bluetouth + подрулевой джойстик;
- датчик внешней температуры;
- противотуманные фары;
- подушка безопасности переднего пассажира;
- три задних подголовника.
Вот за это платить отдельно уже не придется. И нельзя не согласиться, что это весьма полезные опции. Но есть и опции, за которые мы согласны были платить, рассматривая предыдущую комплектацию, но которые в вариант Privilege не входят. Это обогрев лобового стекла и подогрев передний сидений. Эти опции придется заказывать в пакете «Зимний 2» за 11 000 рублей. Итого, получим 456 000 + 11 000 = 467 000 рублей. Пожалуй, это и будет цена Renault Logan с максимальной экономией, но в комфортном варианте.
Конечно, и такой вариант можно дополнять, например, заменив кондиционер, на однозоннный климат-контроль. Это обойдется в 12 000 рублей. Если предполагается возить детей, то это, стоит сделать. Тогда получим цену Renault Logan в 479 000 рублей.
Купить Renault Logan без особой экономии
Первое, на чем бы не следовало экономить, это на моторе. Первый кандидат на покупку в менее экономном стиле – 102-сильный, 16-клапанный мотор. Надежный, более современный, более мощный и более экономичный. В варианте Privilege доплата составит 20 000 рублей, но оно того стоит. К цене в 467 000 рублей добавляем еще 20 000 рублей, получаем 487 000. Это будет все равно дешевле, чем цена Renault Logan в топовой комплектации Luxe Privilege, но с 82-сильным мотором – 495 000 рублей и серьезно дешевле, чем в той же комплектации, но с 102-сильным мотором – 515 000 рублей. То есть, у нас остались еще деньги на замену кондиционера климат-контролем – 12 000 рублей. Итого, получим 499 000 рублей. И это цена Renault Logan со всеми опциями, которые мы хотели бы иметь и даже, пожалуй, с избытком.
Renault Logan в топовой комплектации
Предыдущие подсчеты показали, что купить Renault Logan в комплектации Privilege и со всеми желаемыми опциями и приличным мотором можно за 499 000 рублей. Но есть еще и топовый вариант - Luxe Privilege. Ради интереса заглянем, что же мы можем получить в таком варианте и есть ли за что доплатить разницу в 16 000 до топового варианта.
А получить можно не так уж и много:
- легкосплавные 15-дюймовые колесные диски;
- кожаная оплетка рулевого колеса;
- передние боковые подушки безопасности;
- парктроник с датчиками сзади.
Все остальное мы уже оплатили, когда собирали опции для комплектации Privilege. Кое-что можно купить и отдельно, но кое-что отдельно не продается. Например, боковые подушки безопасности можно купить только в составе пакета «Пакет безопасности 2». В пакет входят еще ESP - система стабилизации курсовой устойчивости и парктроник с задними датчиками. За все просят 19 000 рублей.
В итоге получаем 518 000 рублей. Это на 3 000 рублей больше, чем придется заплатить за Luxe Privilege. Конечно, можно заказать и попытаться сэкономит на климат-контроле, например, но не хочется. Если же экономить, то получится 506 000 рублей.
Если брать 518 000 рублей с опциями за 518 000 рублей, казалось бы, экономии нет, но зато мы заказали и ESP. Если заказывать вариант Luxe Privilege, то ESP в базе не будет – за нее придется доплатить 10 000 рублей, то есть цена Renault Logan поднимается до 525 000 рублей, а это выше на 8 000 рублей. По сути, получается, что 8 000 рублей это цена литых дисков, которые отдельно от варианта Luxe Privilege заказать вообще нельзя.
Вот и получается, что если можно пожертвовать литыми дисками, то имеет смысл купить Renault Logan в комплектации Privilege с набором опций. Мы купили:
- Renault Logan в варианте Privilege со 102-сильным мотором – 476 рублей;
- Пакет «Зимний 2» – 11 000 рублей;
- Пакет «Люкс», то есть климат-контроль и кожаная оплетка руля – 12 000 рублей;
- «Пакет безопасности 2» – 19 000 рублей.
Итого – 518 000 рублей. У нас есть хорошо оснащенный Renault Logan в комплектации Privilege (даже с перебором), но без литых колес.
Если мы уперлись в легкосплавные колесные диски, то покупаем Renault Logan в варианте Luxe Privilege, но чтобы так же укомплектовать автомобиль, доплачиваем еще 10 000 рублей за систему стабилизации курсовой устойчивости. Итого, 525 000 рублей. Получилось дороже.
Мы еще не все опции рассмотрели. Но они уже не будет принципиальны. Интересно, например, докупить навигационную систему Media NAV. На самом деле это не просто навигационная система, это система управления функциями автомобиля с сенсорного экрана. Стоит она 10 000 и если хотим купить, доплачивать придется в любом случае, не зависимо от комплектации. Вот, пожалуй и все. Вспомним только то, что за окраску металлик придется все равно доплачивать 8 000 рублей, что настоятельно рекомендуется. Итого, максимально за 533 000 рублей получим прилично укомплектованный Renault Logan.
- Комментарии
