Внедорожный испанец Seat Altea Freetrack идет в серию

Совсем недавно компания Seat объявила о том, что «внедорожный» вариант Altea пойдет в серию. Увидеть полноприводный испанский однообъемник можно будет уже совсем скоро на всемирной автовыставке в Барселоне, которая будет проходить с 7 по 17 июня 2007 года.

Altea Freetrack — это первая модель класса SUV испанской дочки компании VW. Фритрек, очевидно, базируется на платформе компактной Альтеа XL. От последней серийный Freetrack отличается увеличенным на 4 см дорожным просветом, пластиковым обвесом и расширенными колесными арками.

В качестве моторов предлагаются уже известные по другим моделям концерна VW бензиновые двигатели TFSI с непосредственным впрыском, объемом 2-литра и мощностью 200 л.с, а также дизель 2.0 TDI с 170 л.с. Автомобиль с бензиновым двигателем с турбо-наддувом разгоняет Freetrack до сотни за 7,5 секунды. Максимальная скорость — 214 км/ч. Это не мало! Кроме того, и расход топлива небольшой — в среднем 9,4 л. С дизельным мотором Фритрек способен достичь максимальных 204 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает 8,7 секунды. Средний расход топлива — 6,8 л.

Мощность моторов распределяется посредством сцепления Haldex на все 4 колеса. Правда полный привод у Сеата не постоянный. Обычно крутящий момент передается только на передний мост. Но если тяговое усилие ослабевает, до 50% тягового усилия передается на задний мост.

Салон особенно не отличается от обычного Альтеа XL. Здесь довольно просторно. По мере надобности можно сложить задние сидения или сдвинуть на 16 см, чтобы увеличить пространство для ног пассажиров сидящих сзади.

В багажник влезет максимум 593 л багажа. Seat Freetrack можно оснастить весьма полезными и повышающими комфорт безопасность фишками: 2-зонный кондиционер, ESP, круиз-контроль, датчики освещения и дождя, парктроник, а также видеоплеер для просмотра фильмов и мощная аудиосистема.

Цена Freetrack скорее всего будет заметно выше цены Альтеа XL, которая доступна с мотором 2.0TFSI начиная с 24877 евро.