Динамика и эффективность: три новых модели к Международному франкфуртскому автосалону

Audi S5 Sportback — мощный двигатель V6 с турбокомпрессором
Audi A4 3.0 TDI clean diesel quattro — беспрецедентно низкий уровень выбросов
Audi A3 1.2 TFSI — расход топлива всего 5,5 литров на 100 км

На международном автосалоне во Франкфурте-на-Майне Audi продемонстрирует три новинки: динамичный Audi S5 Sportback, Audi A4 3.0 TDI clean diesel quattro c впечатляюще низким уровнем вредных выбросов и высокоэффективный Audi A3 1.2 TFSI. Инновационные двигатели этих автомобилей имеют совершенно разные характеристики, но у них есть нечто общее. Они отражают философию Audi: динамика и эффективность не являются взаимоисключающими понятиями, а напротив, взаимно обусловлены и дополняют друг друга.

Элегантность и динамика: Audi S5 Sportback

S5 Sportback возглавляет модельный ряд нового семейства Sportback. Под капотом этого элегантного пятидверного купе установлен трехлитровый двигатель V6 с механическим компрессором. При рабочем объеме 2995 см3 автомобиль развивает мощность 333 л.с. (245 кВт), а в диапазоне между 2900 и 5300 об/мин он выдает внушительные 440 Нм крутящего момента. Audi S5 Sportback разгоняется с нуля до 100 км/ч за 5,4 секунд (предварительное значение), а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч. При этом расход топлива остается на достаточно низком уровне и составляет в среднем всего 9,7 литров на 100 км (предварительное значение) — это лучший результат для двигателя подобной мощности.

Преимущества Audi S5 Sportback подчеркивает и трансмиссия нового автомобиля. Он будет серийно оснащаться семиступенчатой коробкой передач S tronic с двойным сцеплением и постоянным полным приводом quattro. По желанию клиента Audi может включить в поставку спортивный дифференциал, который по мере необходимости распределяет крутящий момент между колесами задней оси. Новая топ-версия имеет настроенную под спортивное вождение ходовую часть с 18-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками и шинами размерности 245/40. На черные тормозные суппорты спереди нанесена эмблема S5. Рулевое управление servotronic, регулирующее передаточное число в зависимости от скорости, также относится к серийному оснащению.

Изящные и яркие отличительные черты как снаружи, так и внутри салона способствуют созданию запоминающегося облика автомобиля. К наиболее примечательным элементам оснащения относятся спортивные S-образные сиденья с электрической регулировкой, отделанные кожей Silk Nappa. Автомобиль Audi S5 Sportback выходит на рынок весной 2010 года. Его базовая цена в Европе составит порядка 57 900 евро.

Сверхчистый выброс ОГ: Audi A4 3.0 TDI clean diesel quattro

Впервые двигатель 3.0 TDI clean diesel был установлен на большой SUV Audi Q7; теперь самая экологически чистая дизельная технология в мире находит свое применение в популярной модели Audi A4. Технологический пакет включает в себя комплект новых решений для двигателя и обработки ОГ с целью снижения токсичности.

Установленная в двигателе новая система впрыска топлива Common Rail, создающая давление вплоть до 2000 бар, инновационные датчики давления в камере сгорания и особо мощная система рециркуляции ОГ обеспечивают высокоэффективное и малотоксичное сгорание топлива. На концевой секции выпускной системы установлен оригинальный катализатор DeNox — он принимает на себя задачу уменьшения количества остаточных окислов азота. Непосредственно перед ним насос впрыскивает реагент под названием AdBlue; в горячем потоке ОГ этот водный раствор трансформируется в аммиак, который, в свою очередь, расщепляет окислы азота на азот и воду.

Модель Audi A4 3.0 TDI clean diesel quattro уже сегодня соответствует нормам токсичности Евро-6, которые должны вступить в силу лишь с 2014 года. Кроме того, автомобиль демонстрирует высокую эффективность — в среднем он довольствуется 6,7 литрами топлива на 100 км (для модели Avant — 6,8 литров). При этом 3.0 TDI остается мощным двигателем — разгон с нуля до 100 км/ч занимает 6,2 секунды (для модели Avant — 6,3 секунды). Предельная скорость автомобиля ограничена электроникой на уровне 250 км/ч.

В сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач tiptronic и постоянным полным приводом quattro, этот автомобиль гарантирует высокий уровень комфорта и великолепное распределение тягового усилия.

Эффективная минимизация: Audi A3 и Audi A3 Sportback 1.2 TFSI

Уменьшение объема двигателя — ключевой момент в деле повышения его эффективности, и Audi последовательно решает эту задачу. Скоро в модельном ряду A3 дебютирует очередной бензиновый двигатель с небольшим рабочим объемом и турбонаддувом. Он сочетает максимальную мощность с минимальным расходом топлива.

Совершенно новый двигатель 1.2 TFSI с рабочим объемом 1197 см3, выдает мощность 105 л.с. (77 кВт). Турбонаддув этого двигателя и система непосредственного впрыска топлива образуют превосходный технологический дуэт, традиционный для Audi. Благодаря алюминиевому картеру четырехцилиндровый агрегат весит всего 89,5 килограмм — такой небольшой вес также способствует экономичности двигателя.

Двигатель 1.2 TFSI оптимизирован с целью свести к минимуму характеристики трения. Механизм газораспределения с восемью клапанами приводится в действие с помощью одного распределительного вала. Система Common Rail обеспечивает непосредственный впрыск топлива. Электронная система управления турбокомпрессором минимизирует насосные потери.

Этот небольшой двигатель развивает крутящий момент 175 Нм уже в диапазоне между 1500 и 3500 об/мин. Он разгоняет трехдверную модель A3 1.2 TFSI с нуля до 100 км/ч за 11,1 секунды, а для версии Sportback разгон составляет 11,3 секунды. Оба варианта достигают максимальной скорости 190 км/ч и расходуют в среднем всего 5,5 литров топлива на 100 км, выброс CO2 составляет лишь 127 г/км.

Продажи моделей Audi A3 и Audi A3 Sportback 1.2 TFSI начнутся в первом квартале 2010 года. Для начала новый двигатель будет агрегатироваться с передним приводом и шестиступенчатой механической коробкой передач.