Hyundai Truck and Bus Rus запускает производство газовой версии грузовика HD78 на заводе АВТОТОР
В Калининграде запускается серийное производство по полному циклу среднетоннажных коммерческих автомобилей Hyundai HD78 CNG полной массой 7,5 т.
HD78 CNG — совместный проект Hyundai Truck and Bus Rus и АО «РариТЭК Холдинг» — крупнейшего российского разработчика и производителя газомоторной автотехники.
Новая модель имеет колесную базу 3 775 мм, рядный 4-цилиндровый двигатель (4 214 см3) мощностью 133 л.с., два газовых баллона с геометрическим объемом 320 л (или 74–93 м3 КПГ). Для большей безопасности на машине установлена система курсовой устойчивости (VDC). Она противодействует опрокидыванию, регулирует тяговые и тормозные усилия, в том числе помогает при экстренном торможении и движении на подъёме.
На новых газовых грузовиках Hyundai применяются баллоны 3-го типа (аллюминиевый лейнер, армированный непрерывными волокнами, пропитанными смолой), которые гарантируют безосколочность при их разрушении, так как способны выдерживать давление в 3 — 3,5 раза выше рабочего и более 15 тысяч заправок (то есть пробег до 4,5 млн км).
Сервисное обслуживание новой модели будет проходить на базе авторизованных дилерских центров «РариТЭК» и Hyundai Truck and Bus Rus, имеющих специальное оборудование для обслуживания газомоторной техники. Гарантия на машину стандартная и действует 3 года или 300 000 км пробега.
CNG или КПГ — это компримированный природный газ, используемый в качестве моторного топлива. Основную его часть составляет метан (CH4) — от 70 до 98%. КПГ является экологически безопасной альтернативой классическому жидкому топливу, так как при его использовании выброс углекислого газа сокращается в 2–3 раза, угарного — в 10 раз. Помимо этого, в выхлопах газового транспорта полностью отсутствуют сажа и соединения серы.
На сегодняшний день средняя цена метана ниже цены на дизельное топливо в 2,5 — 3 раза. Таким образом, при одинаковом годовом пробеге владелец HD78 CNG может сократить расходы на топливо минимум в 2,5 раза. При полной заправке и загрузке машина способна проехать около 300 км.
«Компания Hyundai Truck and Bus Rus всегда стремится удовлетворять потребности клиентов, предлагая им передовые решения, в том числе экологически чистые. Надеемся, что в дальнейшем большинство автомобилей будет производиться с двигателями, работающими на КПГ», — говорит Александр Косарев, исполнительный директор Hyundai Truck and Bus Rus.
«Сотрудничество с Hyundai Truck and Bus Rus очень важно для компании “РариТЭК”. Наша цель — не только сохранить средства клиентов, но и улучшить экологическую ситуацию в стране и мире, к чему мы идём стремительными темпами», — подчеркнул генеральный директор АО «РариТЭК Холдинг» Рафаэль Батыршин.
- Комментарии
