Париж-2016: Мировая премьера Jaguar XE

Самого маленького из модельного ряда Jaguar, модель XE представили почти за месяц до Парижского автосалона – на автосалоне состоялся его дебют перед широкой публикой.

Jaguar XE ждали довольно долго – с того момента, когда его предшественник, модель X-Type ушла с рынка, прошло почти пять лет. Но сначала нужно было обновить более крупные модели, а небольшой Jaguar XE дожидался своего часа. Сейчас это уже совсем другая модель – на новой алюминиевой облегченной платформе и с новыми моторами, но в дизайне максимально приближенном к другим моделям марки. Но, вообще, на наш взгляд, внешность Jaguar XE получилась излишне консервативной, без изюминки. А ведь XE должен конкурировать с BMW 3-й серии и Mercedes-Benz C-Class.

Как это не покажется странным, но маленький Jaguar XE нацелен прежде всего на европейского покупателя – в США в продаже он ранее 2016 года вообще не появится. Европейская ориентация сказалась и на том, что основными двигателями для Jaguar XE станут дизели нового семейства Ingenium. Прежде всего, это 2,0-литровые четырехцилиндровые агрегаты на 163 л.с. (380 Нм крутящего момента) и на 180 л.с и 430 Нм крутящего момента. Бензиновых моторов тоже будет, как минимум два. Первый – 2,0 литровый четырехцилиндровый турбомотор, а второй – 3,0-литровый V6, такой же, как и на модели F-Type. Но это уже для модели Jaguar XE S, для энтузиастов.