Mercedes AMG GT представлен официально

Долгожданный Mercedes AMG GT с сегодняшнего дня заменят в линейке моделей компании суперкар SLS AMG, продержавшийся в производстве четыре года. Пожалуй, ни за какой другой моделью Mercedes так пристально не следили автомобильные шпионы, как за Mercedes AMG GT. Причем интерес к автомобилю подогревался и самой Mercedes, которая и публиковала тизеры и, в конце концов, дажевнешний вид полностью, правда, в камуфляже, уже, по сути, ничего не скрывавшем. И вот пилот Formula 1 Нико Росберг вывел Mercedes AMG GT на подиум.

У Mercedes AMG GT остался длинный капот в стиле SLS AMG, но вся передняя часть выглядит даже более пухлой, чем у предшественника. Но ушли в прошлое двери в стиле «крылья чайки», которыми SLS AMG так гордился. Сам кузов стал ближе к формату хэтчбека, то есть третий объем внешне почти незаметен – фактичеки также сделано и у главного конкурента Mercedes AMG GT – Porsche 911.

Салон Mercedes AMG GT лишь в общих чертах напоминает корпоративный стиль Mercedes. Да, пожалуй, еще в пре деталей, вроде джойстика управления информационной системой и самим экраном этой системы. Центральная же консоль переделана основательно и абсолютно оригинальна.

Переконструирование кузова сделало Mercedes AMG GT относительно легкой машиной. При снаряженной массе в 1540 килограммов автомобиль лишь немного тяжелее, чем Lamborghini Huracan и легче, чем Audi R8 с мотором V10.

А двигатель Mercedes AMG GT – 4,0-литровый V8 с двумя турбинами. Предлагаться он будет в двух вариантах, стандартном – на 462 л.с. и форсированном, для версии S, на 510 л.с. В последнем случае Mercedes AMG GT будет разгоняться до 100 км/ч за 3,8 секунды и достигать максимальной скорости 310 км/час. При этом автомобиль будет потреблять 9,3 литров топлива на 100 км по циклу NEDC, т.е. чуть больше, чем 911. В паре с мотором 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями и выбором режима движения, предсматривающего варианты Confort, Sport, Sport+ и, для версии Sеще и Race.

Когда машина пойдет в серию и сколько будет стоить – сообщат в Париже. Но, надо полагать, в салонах она появится не позже декабря 2014.