Mazda представила родстер MX-5

Итак, в свет вышло четвертое поколение родстера Mazda MX-5 – он же Miata. Теперь машина которой компания дразнила нас так долго, представлена официально. Точка в истории длиной в 25 лет далеко еще не поставлена, но в том, что перед нами машина наследующая успех трех предыдущих поколений, нет никакого сомнения. В общем, Дереку Дженкинсу удалось не просто нарисовать новую Miata, он, пожалуй, превзошел сам себя.

Получив итальянскую платформу, Mazda MX-5 осталась тем, чем она была всегда. Двигатель спереди. Автомобиль стал чуть короче на 10 см, и чуточку шире – на сантиметр. И, кажется немного ниже – насколько позволяют 16-дюймовые колеса. А по заказу будут и 17-дюймовые!

Mazda MX-5 по-прежнему исключительно двухместный автомобиль. Жесткой крыши по-прежнему нет и не предвидится. Может быть, и из-за этого машина очень легкая – по сравнению с прежним поколением сбросили более 100 кг – до 1050 кг!

Говорят, что Дженкинс делал машину в корпоративном стиле Mazda. Это неправда. MX-5 не имеет с ним ничего общего. Кроме большого воздухозаборника радиаторной решетки и узенький фар, Miata не имеет ничего общего даже с прежними творениями Дженкинса – с очень удачной и фактурной Mazda 6, например. Автомобиль – в чисто английском стиле – с зализанными боками и приподнятой кормой. Он больше похож на маленький Jaguar, но не расслабленно несущийся по трассе или, наверное, над трассой, а собранный в кулак, злой и наглый, дрифтующий с визгом шин. Его хочется кидать из стороны в сторону, меняя положение на дороге со скоростью мысли.

Мотор – как раз для этого. Это 2,0-литровый атмосферный 4-цилиндровый SKYACTIV. Его мощность – 120 л.с. А еще будет и турбоверсия на 165 сил – такой же мотор, как ставят и уже сейчас на Mazda 3.

В общем, ничего, кроме восхищения машина не вызывает, несмотря на ее непрактичность с точки зрения обычного российского автолюбителя. Первый публичный показ – в Париже, в октябре. Однако, если внимательно приглядеться к тому, что показано сейчас, на рынке Mazda MX-5 появится не ранее 2015 года. Это не серийные образцы. До России не доедет ни в каком виде, но, в принципе, чем черт не шутит.