Peugeot называется российские цены на фургон Boxter

Как-то неожиданно на российском рынка началась ценовая война производителей фургонов. Собственно, ее начало надо отнести к выходу на наш рынок фургона Fiat Scudo – фактически семилятняя модель не могула продаваться слишком дорого, но выглядела таким молодцом, что остальным пришлось на нее ровняться. Теперь Peugeot начала принимать заказы на новое поколение фургона Boxter, но цена сохранилась такой, что машина может вполне конкурировать и с Fiat Scudo, то есть с тем же Peugeot Boxter, но прежнего поколения.

Итак, Peugeot Boxter приходит на российский рынок с четырьмя вариантами кузовов – стандартным (2 670 мм), средним, длинный и сверхдлинным и тремя вариантами крыш – стандартной, средней и высокой (2 172 мм). То есть всего вариантов получается шесть. Однако поставляться Peugeot Boxter будет не только в варианте фургона, но и в варианте грузового шасси под любой кузов.

Все варианты оснащаются круиз-контролем. Дополнительно можно заказать систему динамической стабилизации (ESP), антипробуксовочную систему ASR с системой адаптации нагрузки (Load Adaptative Control) и системами помощи при старте вверх по склону (Hill Assist) и помощи при спуске (Hill Descent Control) – сверхдлинные варианты получают это оснащение, как стандартное. Опционально – светодиодная оптика и, для варианта с длинным кузовом – повторителями в зеркалах заднего вида. Плюс новая мультимедийная система с 5-дюймовым сенсорным экраном и управлением аудиосистемой на руле.

Поскольку речь идет только о грузовиках, стандартно никакой климатической установки не предусмотрено, а опционально можно заказать кондиционер за 47 000 рублей или климат-контроль за 60 000 рублей.

Двигатель для всех вариантов предусмотрен только один – 2,2-литровый дизель мощностью 130 л.с. КПП - только 6-ступенчатая «механика». Все машину получают защиту днища и к дизелю – простенький Webasto Thermo Top Z.

Если не заказывать много опций, то цена на базовый вариант – фургон со стандартной крышей, грузоподъемностью в 930 кг, составит 1 164 000 рублей. В варианте же грузового шасси получится еще дешевле – 1 140 000 рублей. Максимальная же цена получается за вариант со сверхдлинной базой и высокой крышей - 1 434 000. Это немало, но вполне обосновано за машину грузоподъемностью в 1 410 кг и кузовом длиной 4 070 мм.