Volvo обещает выпустить самый мощный и самый экономичный внедорожник

Volvo обещает, что выводимый на рынок в этом году новый внедорожник XC90 будет самым мощным и самым экономичным в своем классе. Для этого новое поколение XC90 онастят гибридной силовой установкой совокупной мощностью 400 л.с.и крутящим моментом 640 Нм.

Силовая установка гибридного XC90 будет состоять из 2,0-литрового 4-цилиндрового турбомотора работающего на переднюю ось, и электромотора мощностью 80 л.с. работающего на заднюю ось. Гибридная установка XC90 относится к типу подключаемых и машина может проехать определенное расстояние чисто на электромоторе. Для Volvo XC90 это расстояние составляет 40 км. Работает силовая установка по стандартной схеме, принятой для подобных автомобилей. Стартует автомобиль на электромоторе, что обеспечивает старт с максимальным крутящим моментом. Высокую тягу на малых оборотах обеспечивает компрессор, а турбина подхватывает при достижении устойчивого давления в выхлопной системе. Фактически получается, что автомобиль стратурет двумя осями.

Гибридную силовую установку получит, конечно топовая модификация XC90 – она получит индекс T8. В этом же ряду будут варианты с бензиновыми моторами – T6 с турбонагнетателем и компрессором (мощность320 л.с., максимальный крутящий момент 400 Нм) и Т5 с мотором мощностью 254 л.с. и крутящим моментом 350 Нм.

Кроме бензиновых агрегатов предлагаться будут и дизели – D5 – с битурбированным дизелем мощностью225 л.с. и крутящим моментом 470 Нм и D4 (190 л.с., 400 Нм.