Новое поколение Mazda 2 возможно получит гибридную силовую установку

По слухам, новая Mazda 2 может получить не просто гибридную силовую установку, а будет гибридом с роторным двигателем Ванкеля. Электрическая часть потенциального гибрида отработана компанией Mazda еще в 2012 году на техническом концепте Demio EV, а ванкели всегда были частью оригинальной стратегии компании.

Выпуск самой маленькой в модельном ряду компании Mazda 2, правда начнется с бензиновым 1,5-литровым SKYACTIV на 107 л.с. и 139 Нм крутящего момента. Возможно, этот мотор дополнит и 1,5-литровый дизель. Что касается гибридной версии и тем более с роторным мотором, то Mazda смотрит на такое сочетание скептически, оставляя ванкель только на новом спортивном RX-8, который будет выпущен в 2017 году.

Формально использование мотора ванкеля позволяет совместить большую мощность с ограниченным пространством маленькой машины, но сам по себе роторный мотор гораздо менее экономичен, чем бензиновая версия мотора Mazda 2, потребляющая 5,5 литров на 100 км. Вопрос имеет ли смысл гибридная силовая установка с таким мотором остается сильно дискуссионным.

Mazda 2 будет поставляться, хотя бы первуое время только в виде пятидверного хэтчбека – фактически прототип новой модели это концепт Mazda Hazumi, показанный на Женевском автосалоне в марте 2014 года. Серийную версию ожидает увидетьна Парижском автосалоне в октябре 2014.