Lexus NX доехал до России

Lexus NX представила модель NX – кроссовер на базе Toyota RAV4. Интерес к этому сегменту рынка был у Lexus давно, но собирались долго. Концепт под названием Lexus LF-NX показывали первый раз на Женевском автосалоне, а серийный вариант автомобиля впервые показали в Пекине, в минувшем апреле. Сейчас Lexus провела официальное представление Lexus NX, а широкой публике машину покажут на Московском автосалоне.

Конечно, по сравнению с концептом Lexus LF-NX, серийный Lexus NX отличается менее выставочным дизайном, но не слишком, потому, что оригинальность и эмоциональность должна привлекать к автомобилю более молодую публику, чем ранее обращала внимание на машины Lexus. То есть младше 40 лет – обычно Lexus рассматривают для покупки люди ближе к 50, что Lexus не устраивает, так как обрезает значительную часть потенциальных покупателей.

Машина для покупателей младше 40 у Lexus только одна Lexus NX, но конкурировать ей придется с немецкими премиальными марками, выведшими в свет уже не один небольшой кроссовер. Конкурентов много – BMW X3, Audi Q5, Mercedes-Benz GLK. Lexus продует решить проблему конкурентов представлением не нескольких автомобилей, а предлагая собственную модификацию единственного Lexus NX конкретной целевой группе – людям, впервые покупающим премиальный кроссовер, людям семейным, молодым людям – любителям гаджетов и т.д. Наличие нескольких двигателей и гибридной силовой установки, плюс моно- или полный привод, как раз и позволяют предложить четыре модели для целевых групп.

Выпуск всех моделей сразу не может потянуть даже Toyota, поэтому выход на рынок каждой модели разнесен по времени. Первым на рынок должем выйти Lexus NX300h AWD, то есть полноприводный гибрид. По какому принципу подбиралась именно эта модель для презентации – понять трудно, поскольку очевидно, что она будет одной из самых дорогих. Lexus NX300h AWD получит стандартную гибридную силовую установку Toyota с 2,5-литровым бензиновым атмосферным мотором, работающим по циклу Аткинсона и двух электромоторов, разнесенных по осям. Мощность бензинового мотора – 155 л.с. электромотор на передней оси имеет мощность 143 л.с. (270 Нм крутящего момента), а на задней – 68 л.с.и 139 Нм крутящего момента. Расчетная мощность силовой установки – 197 л.с.

В октябре 2014 года появятся сразу две модели - Lexus NX 200 с атмосферным 2,0-литровым мотором и передним приводом, и Lexus NX200 AWD с тем же мотором, но полным приводом. Мощность мотора не сообщается, зато сообщается крутящий момент – 193 Нм при 3 800 оборотах в минуту. Трансмиссия для этих моделей – вариатор с возможностью последовательного переключения восьми виртуальных передач вручную.

Зато на декабрь 2014 года запланирован выход давно ожидаемого варианта - Lexus NX200t AWD полноприводный кроссовер с турбомотором – первым турбьомотором в практике Lexus. Что это за мотор понять трудно, некоторые мысли навевает только цифры диаметра цилиндров и хода поршня – 86 и 86 мм. Его мощность – 238 л.с., а крутящий момент – 350 Нм! То есть самым последним выйдет на рынок «зажигалка». Но это еще не предел, потому, как версия F Sport тоже запланирована. В большинстве стран Lexus NX200t AWD появится уже в феврале.

Поскольку Lexus NX предназначен для более молодых людей, чем прочие автомобили марки, то Lexus решила не ограничиваться просто выпуском модели, чья цена должна варьироваться между полутора и двумя миллионами рублей. Для продажи Lexus NX переделываются и дилерские центры – например, в дилерских центрах будут размещаться диваны с размещенными на подставках iPad – для того, чтобы потенциальный покупатель, привычный к работе он-лайн мог в знакомой для себя среде познакомиться с новой машиной.