Peugeot выпускает юбилейную серию заряженного Peugeot 208 GTi

Peugeot представила специальную серию спортивного Peugeot 208 GTi посвященную 30-летию выпуска первого подобного автомобиля - 205 GTi. Повод – достаточно формальный, однако с момента старта продаж Peugeot 208 GTi прошелло больше года и машину следовало обновить, дабы не утерять покупательский интерес. У юбилейного Peugeot 208 GTi остались шестиступенчатая МКПП, подвеска, рулевое управление и дифференциал Torsen, как на спортивном RCZ R. Однако, подвеска занижена на 10 мм, а колея расширена на 22 мм спереди и на 16 мм сзади. Колесные арки увеличены. Главная новинка, конечно, мотор – это стандартный 1,6 THP, но форсированный до 208 л.с. и с увеличенным крутящим моментом в 300 Нм.

С новой силовой установкой Peugeot 208 GTi разгоняется до 100 км/ч за 6,5 секунд, а дистанцию в 1000 м со старта преодолевает за 26,5 секунды. С 80 до 120 км/ч на 5 передаче автомобиль разгоняется за 6 секунд.

Внешне юбилейный Peugeot 208 GTi получил меньше хрома – он заменен черным пластиком, дабы лучше гармонировать с черными матовыми 18-дюймовыми дисками и специфичную окраску – передняя часть матовая текстурированная, а задняя – красная и лакированная. Впрочем, по заказу можно поставить традиционную бело-красную, как на Peugeot 205 GTi.

Впервые Peugeot 208 GTi покажут на Фестивале скорости в Гудвуде, а более широкой публике – уже на Парижском автосалоне, продажи в Европе планируются в ноябре 2014 года.