Brabus довел до ума Mercedes GLA

Brabus представила собственную версию доработки Mercedes GLA. Исходная модель, как обычно, не базовый вариант, а экстремальный вариант от AMG. Внешние изменения – замена и без того немаленькие 18-дюймовых колес на еще большие 21-дюймовые Platinum Edition. С того надо начать, но не ограничиваться – дальше заменены оба бампера – передний и задний. В них имплантированы металлические вставки, которые по идее должны изображать защиту днища, хотя не понятно есть ли там такая защита. Вставка в задний бампер – еще и диффузор. На задний же бампер выведены четыре стальных патрубка выхлопной системы. Над пятой дверью – антикрыло.

Главная новация – регулируемы амортизаторы. Автомобиль можно опустить на 30 мм просто для облегчения выхода или он сам опустится на скорости на 25 мм.

А вот о моторе говорится очень мало. Ясно, что это турбированный R4 мощность которого заявляется, как «больше 400 лошадиных сил», но 400 л.с. это мощность «стандартного» мотора Mercedes GLA в варианте AMG. Зато точно указано, что крутящий момент форсированного мотора – 500 НМ. В результате скоростной кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунда, а его максимальная скорость – 270 км/час.