Audi A4 allroad quattro — Ему не ведомы границы

Audi

На российском рынке Audi A4 allroad quattro поступил в продажу в мае 2009 года. Постоянный полный привод quattro и увеличенный дорожный просвет делают этот автомобиль пригодным для движения по любым дорогам и бездорожью. В его распоряжении три мощных и эффективных двигателя, высокотехнологичная коробка передач S tronic и широкий выбор систем коммуникации и помощи водителю. Цена базовой версии автомобиля составляет 1557300 рублей.

Как и родственный ему A4 Avant, A4 allroad quattro удобен, как для работы, так и для отдыха. Багажное отделение имеет объем 490 литров. Если сложить раздельную спинку заднего сиденья, пространство багажника увеличится до 1 430 литров. Входящая в стандартную комплектацию полка багажного отделения убирается вверх легким касанием. Нижняя сторона двустороннего поддона выполнена в виде лотка для перевозки мокрых и грязных предметов. По желанию багажник можно оснастить комплектом креплений или электромеханическим приводом задней подъемной двери.

По габаритам Audi A4 allroad quattro несколько превосходит A4 Avant. Его длина составляет 4,72 метра, а ширина — 1,84 метра. Он также выше своего «брата» (1,50 метра) за счет увеличения дорожного просвета до 180 мм. Целый ряд элементов дизайна подчеркивает выразительный характер этого автомобиля и его пригодность для движения по дорогам с любым типом покрытия. Расширенные колесные арки и пороги украшают мощные молдинги, передний и задний бампера украшены агрессивными накладками из нержавеющей стали. В стандартную комплектацию входят 17-дюймовые легкосплавные колесные диски с семью лучами. Крышу увенчивают релинги.

Audi A4 allroad quattro выходит на старт с тремя мощными и высокоэффективными моделями двигателей — одним бензиновым и двумя дизельными (для России пока предлагается только 2.0 TFSI). Во всех трех силовых агрегатах применяется непосредственный впрыск топлива и турбонаддув. Двигатель 2.0 TFSI развивает мощность 211 л.с. (155 кВт ) и крутящий момент 350 Нм. Двигатель 3.0 TDI развивает мощность 240 л.с. (176 кВт) — достаточно для рывка от 0 до 100 км/ч за 6,4 секунды.

В модификации с двигателем 2.0 TDI мощностью 170 л.с. (125 кВт) и механической коробкой передач средний расход топлива составляет 6,4 литра на 100 км. Такой показатель достигается благодаря применению целого комплекса новых технологий повышения эффективности — системы рекуперации, системы «старт-стоп» и бортового компьютера с указателем оптимальной передачи. С лета 2009 года все эти функции войдут в стандартную комплектацию.

Двигатель 2.0 TDI агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а модели 2.0 TFSI и 3.0 TDI в качестве опции могут использовать для передачи крутящего момента разработанную инженерами Audi высокотехнологичную коробку передач с двумя сцеплениями. S tronic отличается высокой эффективностью, переключение семи скоростей происходит моментально и почти незаметно. Водитель может выбрать автоматический режим или переключать передачи вручную.

Постоянный полный привод quattro входит в стандартную комплектацию

Постоянный полный привод quattro также входит в стандартную комплектацию новой модели Audi. Несколько большая часть крутящего момента направляется на задние колеса, благодаря чему достигается спортивная управляемость в стиле A4 Avant. Этому также способствует гармоничное распределение нагрузки по осям и усовершенствованная ходовая часть.

Audi A4 allroad quattro использует специальную технологию распознавания бездорожья — Offroad Detection, позволяющую подстраивать характеристики системы поддержания курсовой устойчивости (ESP) в соответствии с особенностями грунта. Для более динамичного движения по трассе в качестве опции предлагается система регулирования динамики движения Audi drive select. Этот комплекс может быть дополнен опцией динамического рулевого управления.

Для ценителей комфорта Audi предлагает широкий выбор систем помощи водителю, ранее применявшихся только в моделях класса «люкс». Ассистент сохранения полосы движения Audi lane assist поможет водителю удерживать курс. Ассистент перестроения Audi side assist сделает процесс смены полосы более безопасным. Адаптивный круиз-контроль использует для контроля дистанции радар и поддерживает необходимое расстояние до впереди идущего автомобиля — самостоятельно увеличивая или снижая скорость движения. В критических ситуациях система посылает водителю один из двух предупредительных сигналов, в зависимости от степени опасности.

В области мультимедийных устройств на выбор предлагаются привлекательные опции — от новой высококлассной навигационной системы MMI Navigation plus до акустической системы Bang & Olufsen. Продажи Audi A4 allroad quattro в дилерских автосалонах России начались в конце мая. Цена базовой версии составляет 1557300 рублей.

Audi A4 allroad quattro

Двигатели

Два мощных высокоэффективных двигателя TDI и один TFSI мощностью от 170 л.с. (125 кВт) до 240 л.с. (176 кВт)
Система «старт-стоп» и система рекуперации для подзарядки аккумуляторной батареи в моделях 2.0 TDI и 2.0 TFSI с лета 2009

Трансмиссия

Роботизированная коробка передач S tronic с двумя сцеплениями для 2.0 TFSI и 3.0 TDI (опция)
Постоянный полный привод quattro (стандартно, в сочетании со всеми моделями двигателей)

Ходовая часть

Сложная пятирычажная конструкция передней подвески, задняя подвеска на трапециевидных рычагах, большинство деталей изготовлено из алюминия
Расширенная колея, 17-дюймовые колеса (стандартно), тормозные диски увеличенного диаметра
Система регулирования динамики движения Audi drive select в сочетании с динамическим рулевым управлением (опция)
Увеличенный дорожный просвет, ESP с функцией распознавания бездорожья Offroad Detection, обеспечивающей хорошую тягу на слабом грунте

Кузов и дизайн

Просторный салон, пригодность к повседневному использованию, объем багажного отделения от 490 до 1 430 литров
Разнообразные практичные детали для отдыха и транспортировки багажа
Броские элементы дизайна — расширенные колесные арки, противоподкатные брусья из нержавеющей стали в передней и задней части кузова

Комплектация

Богатая стандартная комплектация, включающая полку багажного отделения с комфортным управлением
Системы помощи водителю и мультимедийные устройства класса «люкс»