Производительное компрессорное оборудование для автомобилей и других сфер промышленности

В современном мире скоростей и технологий, в автомобилестроении, а так же ряде других сфер промышленности, используются компрессоры. Компрессоры активно применяются в автосервисах для накачки колес, очистки деталей в труднодоступных местах авто, в качестве пневмоинструмента, работающего на сжатом воздухе.

Многие автолюбители возят с собой маленькие компрессоры для подкачки колес в пути.

В принципе сжатый воздух используется не только для обеспечения работы пневматического инструмента и специализированных транспортных средств. В других случаях он является охладителем оборудования (делается это путем вихревого эффекта), участвует в очистке технологических узлов, где при помощи воды это сделать невозможно. Сжатый воздух нашел применение в ряде отраслей, среди которых:

металлургия;
энергетика:
ремонт и строительство;
химическая, фармацевтическая, пищевая промышленности;
машиностроение и многие другие.

Ключевую роль в обеспечении предприятий сжатым воздухом играют компрессоры. Они бывают разные по конструкции и принципу действия, в частности, делятся на поршневые, центробежные, винтовые. Возможности последнего типа и одну из его разновидностей мы и обсудим ниже.

Надежность и технологичность

Винтовые компрессоры приводят в действие винты, которые вращаются в противоположном направлении. В момент работы оборудования нет возвратно-поступательного движения, поэтому нужный показатель скорости вращения роторного механизма достигается очень быстро. Винты между собой контактируют через пленку, что обусловливает эффективное сжатие воздуха. Все эти особенности положительно сказываются на производительности установки.

Винтовые компрессоры подразделяются на безмасляные и маслозаполненные. Преимущество последних:

простая конструкция;
высокая надежность;
отсутствие строгих требований к условиям эксплуатации;
возможность функционирования в агрессивной среде.

Масло в процессе работы отводит тепло, что продлевает ресурс механических частей. Зона для впрыскивания смазочного материала располагается между корпусом и ротором. Если винтовые маслозаполненные компрессоры эксплуатируются в условиях повышенной влажности, дополнительную защиту для них обеспечивает эпоксидное покрытие.

Технологические особенности

Простота конструкции винтовых маслозаполненных компрессоров заключается в том, что в ней отсутствуют подшипники, муфты, ремни. Передача импульса осуществляется напрямую от двигателя к роторным парам. Компрессорная установка включается плавно, что сохраняет рабочие узлы, для этого используется пускатель конфигурации «Звезда-треугольник». В конструкции предусмотрен регулятор частоты, снижающий и нагрузку на агрегат, и энергетические расходы.

Винтовые маслозаполненные компрессоры работают как при низких, так и при высоких температурах. Ключевые характеристики, по которым отличается оборудование, зависят от конкретной модели. К таким параметрам относятся:

Мощность. Чаще всего она бывает в диапазоне от 2 до 350 кВт.
Рабочее давление — от 4,54 до 14 Бар.
Производительность. Разные агрегаты могут вырабатывать сжатый воздух объемом от 0,2 до 70 м³ в минуту.

Установка винтового компрессора не требует много времени. Оборудование подключается к сети питания. К нему присоединяются два трубопровода. Один нужен для транспортировки сжатого воздуха, другой — для сброса конденсата. На современных компрессорах, которые поставляются в Россию от надежного производителя, устанавливается многофункциональная панель управления. В ней предусмотрено все для комфортной работы оператора.

Общие рекомендации

Для уверенности в качестве выбирайте продукцию брендов, имеющих давнюю историю. Их репутация завоевывалась годами и сомнению не подлежит. Покупку следует осуществлять только в проверенных организациях, еще лучше — у официального дистрибьютора выбранного производителя. Специалисты компании проведут консультации, а если необходимо — сделают проект маслозаполненных компрессоров, соответствующий нуждам именно вашего предприятия. Перед тем как осуществить поставку, оборудование проходит тестовое испытание с целью проверки работоспособности всех узлов.

В процессе эксплуатации компрессорной установки необходимо регулярно делать ревизию деталей и при обнаружении изношенных выполнять замену. Период осмотра определяете самостоятельно. В целях профилактики его рекомендуется проводить после каждых 4 тысяч часов работы компрессора.