Будущее мототехники от Bosch. Подразделение двухколесного транспорта и мототехники Bosch растет в два раза быстрее, чем рынок

Д-р Дирк Хоайзель, член правления Bosch: «Такие тренды, как урбанизация и устойчивое развитие, кардинально изменят отрасль решений для мобильности и мототехнику».
Bosch планирует увеличить продажи до 1 млрд евро в области технологий для мототехники.
Технологии Bosch позволяют создать мотоциклы будущего: двухколесный транспорт станет надежнее, а силовые агрегаты — эффективнее.
Крошечные титаны: система силового агрегата Bosch для легких электромобилей позволяет уменьшить уровень сложности работ и затраты — для производителей и для тех, кто хочет водить электрические транспортные средства в своем городе.

«Такие тренды, как урбанизация и устойчивое развитие, кардинально изменят отрасль решений для мобильности и мототехнику, — говорит д-р Дирк Хоайзель, член правления Robert Bosch GmbH. — Технологии Bosch позволяют создать мотоциклы будущего: двухколесный транспорт станет надежнее, а его силовой агрегат — эффективнее». Компания Bosch планирует сделать решения для мобильности безопаснее, снизив риск возникновения аварий, стрессовых ситуаций на дорогах и уровень выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Эти же принципы применимы и для отрасли по производству мотоциклов.

Двухколесные транспортные средства весьма популярны на рынке, оставаясь дополнительным транспортным решением или элементом разнообразия мобильности в городах. Ожидается, что к 2021 году продажи двухколесного транспорта вырастут до 160 млн единиц в год, что на 1/3 больше по сравнению с показателями на данный момент. Поэтому технологии для мототехники являются столь привлекательным для бизнеса. Подразделение двухколесного транспорта и мототехники Bosch (Two-Wheeler & Powersports), которое расположено в Иокогаме, Япония, продолжает расти на глобальном рынке. Bosch объявил о росте продаж более чем на 20% по сравнению с аналогичными показателями в 2016 году — это в два раза превышает показатели роста рынка. К 2020 году Bosch планирует увеличить продажи до 1 млрд евро в области решений для мотоциклов. Компания разрабатывает системы помощи водителю, решения в области подключения, современные силовые агрегаты и электрифицированные системы для двухколесного транспорта и мототехники.

Возможности подключения: следующий шаг в развитии безопасного вождения

Одна из целей Bosch — сделать вождение максимально безопасным и безаварийным. Bosch неразрывно связывает развитие решений для двухколесного транспорта с развитием электробайков. Компания стала первой, кто выпустил антиблокировочную тормозную систему для электровелосипедов — развитие систем помощи Bosch для двухколесного транспорта успешно продолжается. Благодаря этой системе, можно уменьшить тормозной путь и снизить риск переворота через руль. Согласно научным исследованиям Bosch, приблизительно 1/4 несчастных случаев, которые произошли с участием велосипедов, можно было бы избежать, если бы все они были оснащены системой ABS. Bosch является мировым лидером по производству технологий для мотоциклов. Компания создала системы помощи водителям мотоциклов, а именно — ABS, MSC (система стабилизации для мотоциклов), side view assist, сделав их ключевыми технологиями безопасности на рынке двухколесных транспортных средств. Но возможности развития инновационных технологий для безопасного вождения не исчерпаны: «Наше видение будущего — это использование возможностей подключения, которые позволят предотвратить аварии, — говорит д-р Д. Хоайзель. — Технологии для автоматического вождения и вождения с сетевыми возможностями будут способствовать значительному развитию автомобильной отрасли. Если мотоциклы должны преодолеть проблемы, связанные с решениями для мобильности будущего, они также должны быть оснащены соответствующими технологиями».

Именно поэтому Bosch создает системы с сетевыми возможностями, которые позволяют водителям «общаться» с транспортными средствами, инфраструктурой и другими участниками дорожного движения. Мотоциклы и автомобили смогут коммуницировать между собой. Задолго до того, как водители или датчики на их автомобилях распознают мотоцикл, данная технология проинформирует их о приближающемся двухколесном транспортном средстве, чтобы они могли настроить систему безопасного вождения соответствующим способом. Еще одно решение, которое позволяет водителям повысить безопасность вождения — система connected horizon. Водители смогут увидеть, что происходит за следующим поворотом, и получать уведомления о возможных опасностях. К 2025 году более 70% новых зарегистрированных мотоциклов во всем мире будут поддерживать данные технологии.

Малый размер, большие возможности

Bosch занимается разработкой не только возможностей подключения транспортных средств к сети, но и решений для электромобильности. Ожидается, что рынок легких электромобилей, таких как eScooters, вырастет на 40%. Исследования показывают, что к 2020 году в мире будет произведено приблизительно 100 млн таких транспортных средств. «Решения для электромобильности становятся все более популярными в сегменте небольших автомобилей. У компактных электрических транспортных средств великое будущее», — говорит д-р Д. Хоайзель. Так, Bosch увеличил производство систем двигателя, которые позволяют электрифицировать четырех-, трех- и двухколесные легковые транспортные средства, такие как Govecs eSchwalbe или AIMA eScooter. Системы состоят из двигателя, блока управления, аккумулятора, зарядного устройства, дисплея (HMI), блока подключения, а также интерактивного приложения, которое соединяет смартфон водителя с транспортным средством. Электрифицированные решения Bosch для силовых агрегатов позволяют развивать мощность от 0,25 до 20 кВт. Производители транспортных средств получают выгоду от комплексных системных решений, которые легко и быстро интегрируются, и предполагают меньше затрат ресурсов на разработку. Это позволяет уменьшить сложность работ и затраты — для производителей и для тех, кто хочет водить электрические транспортные средства в своем городе. Еще одно преимущество: электромобили уменьшают не только выбросы загрязняющих веществ в атмосферу, но и уровень шума.

Bosch продолжает разрабатывать решения для электромобильности, а также улучшает двигатели внутреннего сгорания за счет электронного управления. Это позволяет двухколесному транспорту и мототехнике соответствовать последним нормативам по выбросам вредных веществ в атмосферу, таким как Euro 5 и BS 6 (Bharat stage), а также уменьшить выбросы CO2, удовлетворяя спрос рынка на новые функциональные возможности и улучшенные рабочие характеристики транспорта.