Париж-2014: концепт Peugeot Quartz

Парижский экспонат Peugeot – концептуальный внедорожник Quartz должен продемонстрировать возможности Peugeot в создании небольших внедорожников. Такой класс автомобилей для всего концерна PSA очень важен, так как продажи небольших внедорожников постоянно растут, и в PSA связывают с ними большой коммерческий успех.

Машина, на самом деле доволно крупная – 4,5 метра. Из них на вытянутую переднюю часть приходится почти половина - 2,06 м. Поскольку Peugeot Quartz – рехдверное купе, то получаем длинный капот и относительно небольшое пространство для пассажиров. Очень мощный бампер с обширными воздухозаборниками и наклоненная вперед радиаторная решетка, через которую должна, по идее, проходить боьше воздуха.

Огромные для такого автомобиля 23-дюймовые колеса – в циркульных колесных арках. Между арками – выдвижной порог, как на внедорожниках классом сильно выше.

Под капотом – 1,6-литровый бензиновый турбомотор мощностью 270 л.с. и крутящим моментом 330 Нм, разработанный специалистами Peugeot Sport. На передней и задней осях установлены электродвигатели мощностью 85 кВт, которые при торможении заряжают батарею мощностью 400 Вт, а при переключении передач поддерживают двигатель внутреннего сгорания за счет мгновенного набора максимума крутящего момента. В принципе, предусмотрено и движение только на электромоторах – до 50 км, дальше надо либо заряжать аккумулятор – просто от розетки, либо включать бензиновый мотор.

Пневматическая подвеска автоматически регулирует дорожный просвет в диапазоне между 300 и 350 мм.

Салон, в общем-то, такой же брутальный, как и внешний вид, с максимальными заимствованиями из дизайна раллийных автомобилей. В нем четыре кресла, раллийного стиля, правда, они и оформлены материалами в раллийном духе. Кстати, очень заметно, что основное внимание уделено именно экстерьеру. Интерьер Peugeot Quartz проектировлся и выполнялся явно по остаточному принципу.

Peugeot Quartz – должен показать каким будет внедорожник Peugeot ближайшего будещего. Как таковой автомобиль в серию не пойдет никогда, но идеи, заложенные в него его дизайнером Жилем Видалем, в будущих моделях реализуются обязательно