Ford показывает концепт сверхлегкого автомобиля – Ford Lightweight Concept

Слухи о том, что Ford планирует ставить на новый Ford Mondeo маленький 1,0-литровый моторчик ходили давно. Официально такие планы подтверждались, но подробностей не раскрывалось. В конце концов оказалось, что речь идет не о серийном Ford Mondeo, а о Ford Lightweight Concept – максимально облегченном концепте на его базе, в котором применены технические решения позволяющие кардинально снизить вес автомобиля. Снижение веса автомобиля, в свою очередь, должно привести к возможности применения менее мощных и более экономичных моторов, чем те, которые применяются сейчас. При этом динамические характеристики автомобиля и его параметры безопасности остаются прежними.

Для того, чтобы добиться снижения веса в Ford Lightweight Concept широко применены, прежде всего, композитные материалы, углеволокно в разных его видах и пластики. Так заднее стекло выполнено из поликарбоната. 19-дюймовые колеса – карбоновая «выпечка», детали подвески – из целого набора легких материалов. Многие корпусные детали – пластик, а сама пространственная структура кузова Ford Lightweight Concept – из алюминиево-магниевого сплава.

Двигатель Ford Lightweight Concept – 1,0-литровый трехцилиндровый EcoBoost мощностью 125 л.с.. И тоже подвергся кардинальной переработке. Помимо литого и обработанного алюминия, широко применяемого в конструкции мотора, масляный поддон и крышка распредвала – углепластик. В результате всех ухищрений вес Ford Mondeo на базе которого построен Ford Lightweight Concept удалось снизить на 23%, то есть на 363 кг. Вес автомобиля составил 1195 кг, что примерно равняется весу малолитражки

Fiesta TDCi.